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ブルーライトニングレーシング
Blue Lightning Racing
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i-CON画像ブルーライトニングオリジナルインジェクションコントローラー"i-CON"は、本体の3つのダイヤル操作でセッティングしたい回転数の設定や燃料噴射量のコントロールをキャブレターのジェットを交換している感覚でセッティング可能。例えばマフラーを交換してトルクの谷を感じる部分があったら、その回転数部を調整したり、スロットルのドンツキが気になれば、その場で調整もOK。FCRキャブレター等に装備してある加速ポンプと同じ様な役割をする加速増量機能を装備させ、レスポンス調整も思いのまま。まさにパソコンがなくても、この“i-CON”があれば、吸気に関するすべてのセッティングが可能。日常のライディングを楽しみながら気軽にその場で調整ができ、純正カプラーオンで取り付けも簡単。またそのカプラーをはずす事でノーマル状態に戻すのもワンタッチ。取付前の状態にもすぐに戻せます。※車体からi-CONを取り外してもセッティングデータは保存されています。

希望小売価格 \50,400〜\54,600(販売終了)
(別売)専用延長ハーネス(長さ:1.5M)\2,940
i-CON II にモデルチェンジのため
販売終了させていただきました。
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HONDA ・YAMAHA ・SUZUKI ・KAWASAKI ・BUELL ・DUCATIECUの違いについて
HARLEY DAVIDSON ・etc...

i-CON正面画像 i-CONで楽しく速くセッティング!!

3つのボリュームと見やすいインジケーターでセッティングが簡単にできます。使いやすさ、操作感は抜群!

Gainボリューム 全域1300rpm〜16000rpmの間を任意の回転数11ポイント設定できます。100rpm刻み。設定したポイントを+50%〜-50%の範囲で補正できます。
Idleボリューム アイドリング付近1000rpm〜2000rpmのスロットル信号の補正をダイレクトに補正します。
Rspボリューム アクセルを開けるスピードを設定し、条件がきた時に瞬間的に増量します。アクセルを開けた瞬間の"ドンツキ"や"応答遅れ感"など改善できます。
Rspインジケーター レスポンス補正時に点灯します。
表示部 補正値または回転数をダイレクトに表示します。延長専用ハーネス(1.5m)を使用すれば補正値を確認しながらセッティング可能です。
接続方法 ECUに純正コネクターと同タイプコネクターを割り込ませるカプラーオンです。
一部の車種については配線端子加工して取りつけます。説明書付き




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