ブルーライトニングレーシング
〒143-0012 東京都大田区大森東3-2-14 TEL.03-3763-5437 FAX.03-3763-3028
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キャブセッティングについて
Q
キャブセッティングを出すのは季節のいつがいいですか?
A
いつでもOKです。季節を見越して設定します。
Q
予約をすれば、その日でできますか?
A
下記のキャブレターセッティングの流れをみてもらえればわかるように、3〜4日かかる作業になります。BLRでは、遠方のお客様が多いので、できるだけ1回の入庫でベストの状態にもっていきたいのです。
Q
BLRのセッティングの料金は高いように思いますが?
A
上記の作業を見ていただければ、かなりリーズナブルな料金を設定させていただいていると思います。他店ではどのような作業内容かは知りませんが、密度の濃い内容になっています。本物のベストセッティングをぜひ体験して下さい。
キャブセッティングのながれ
BLRでは、Dynojet社のダイナモメーターとHORIBA製ガスアナライザーを駆使して、(Dynojet MODEL250 負荷装置付・HORIBA Co・HC・Co2・A/Fガスアナライザー)セッティングを数値化し、勘に頼っていた領域を素早く確実にセッティングすることができます。
- 機械と職人技の融合 -
パワーチェック I
↓
入庫。持ち込み時の状態の確認
パワーチェック II
↓
お客様の要望されるパーツを取り付け。dynojetkit/FCR/TMR/ThunderKitなど。
パワーチェック III
↓
上記の状態でA/Fを見て各JETを設定。
パワーチェック IV
↓
A/Fを見てさらに各JETを替えてテストを繰り返す。
パワーチェック V
↓
A/F
が行き過ぎるまでテストしてベストの状態をさぐる。
回転のツキや途中の息ツキなどは、各パワーチェックの時に、チェックし考えられる各JETを設定する 。
パワーチェック VI
↓
ダイナモ上でできないアイドリング付近はガスアナライザーで直接排気ガスを測定します。ガスを測定する事でエンジンの問題点も浮かぶことも有ります。
最終確認
実走行テスト。主に発進から中速域高回転はダイナモ上でテスト済み。
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